近日,由我司承建的“中鐵某公司750T航吊雷電防護(hù)智能化系統(tǒng)”項(xiàng)目順利交付并投入使用，該項(xiàng)目也是智能化防雷賦能港口安全的經(jīng)典之作，為我司在雷電防護(hù)科技創(chuàng)新方面創(chuàng)造了更廣闊的平臺(tái)，進(jìn)一步提升了企業(yè)在電力能源、軌道交通等領(lǐng)域中雷電智能防護(hù)服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著我國(guó)海運(yùn)事業(yè)的高速發(fā)展，集裝箱船舶的規(guī)模也越來(lái)越大型化，對(duì)應(yīng)的岸邊集裝箱起重機(jī)技術(shù)水平也在不斷提升，但是由于大噸位高聳的航吊起重機(jī)長(zhǎng)期在空曠且雷暴天氣頻發(fā)的港口碼頭邊緣位置施工極容易遭受雷擊，一旦遭受雷擊不僅會(huì)損壞起重機(jī)設(shè)施設(shè)備造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)威脅到工作人員的人身安全，因此大型航吊不僅要做好基礎(chǔ)的防雷措施，對(duì)雷電情況和防雷設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的智能化防雷系統(tǒng)也必不可少。

經(jīng)過(guò)對(duì)港口大型起重機(jī)的研究分析，公司針對(duì)性做出“大型航吊起重機(jī)雷電安全防護(hù)智能監(jiān)管系統(tǒng)”解決方案，通過(guò)對(duì)起重機(jī)遭受的直擊雷、感應(yīng)雷、雷電防護(hù)裝置、接地狀態(tài)等實(shí)時(shí)在線的監(jiān)測(cè)、采集、記錄，結(jié)合算法技術(shù)及軟件數(shù)據(jù)的智能分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)遭受雷擊的位置、極性、能量、峰值、波形、時(shí)間、次數(shù)及雷電防護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)、效果等進(jìn)行全方位、全生命狀態(tài)的監(jiān)管。

使中鐵某司對(duì)雷電安全風(fēng)險(xiǎn)能夠提前排查、預(yù)警報(bào)警、應(yīng)對(duì)處置有跡可循、分析決策有據(jù)可依，使雷電安全提升為智能化監(jiān)管，從而有效保證岸邊集裝箱起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，確保碼頭大型航吊作業(yè)的安全和穩(wěn)定性，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。